Detalhes do produto:
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Nome: | Veículo de engenharia ferroviária RTHZ36 | Carga do eixo: | 35T |
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Peso de tara: | 7.8T | Velocidade de execução ((Max): | 35 km/h |
Diâmetro das rodas: | Ø650 mm | Base de rodas fixa: | 1300 mm |
Radius da curva min: | 100m | Dispositivo: | 1435mm |
Destacar: | RTHZ36 Carro de trens,Caminhão Ferroviário Bogie 35 km/h,Equipamento de engrenagem de veículos ferroviários |
Tipo RTHZ36 Caminhão de engrenagem para veículo de engenharia ferroviária
Descrição do veículo de engenharia ferroviária RTHZ36:
Este tipo de bogie é utilizado principalmente para vagões de baixa velocidade e carga pesada.
O carro-chefe adota principalmente uma estrutura de tipo quadro soldado, composta por dois conjuntos de vigas laterais, dois conjuntos de vigas transversais e um conjunto de vigas médias.Dois rolamentos laterais rígidos estão dispostos em ambos os lados do quadroAs rodas são feitas de rodas integradas de aço de silício; são utilizados rolamentos de rolos auto-alinhados e as molas adotam uma rigidez de molas de três fases.As partes que ligam o bogie ao veículo são feitas de materiais não metálicos, tais como nylon e borracha.
O bogie é de estrutura simples, confiável em força e conveniente de operar e manter.
Principais dados técnicos deVeículo de engenharia ferroviária RTHZ36:
Dispositivo | 1435 mm |
Carga do eixo | 35 t |
Peso de tare | 7.8t |
Base de rodas fixa | 1300 mm |
Velocidade máxima | 35 km/h |
Diâmetro da roda | Ø650 mm |
Pessoa de Contato: Ms. Rhea
Telefone: 86-15051716108
Fax: 86-512-82509835