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Detalhes do produto:
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| Nome: | Caminhão ferroviário RTHZ27 | Carga do eixo: | 20T |
|---|---|---|---|
| Peso de tara: | ≤ 3,2 t | Operação máxima: | 80 km/h |
| Diâmetro das rodas: | Ø762 mm | Base da roda: | 1600 mm |
| Relação de travagem: | 6,6 | Dispositivo: | 1000 mm |
| padrão: | AAR | ||
| Destacar: | Carrinha de carga,Bojinhas de fundição de carga,AAR Ferroviário Bogie |
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AAR Tipo padrão RTHZ27 Bogie de fundição, Bogie de carga de vagões ferroviários
Descrição do vagão ferroviário RTHZ27:
Este tipo de bogie está disponível para ser usado na eclosão ferroviária de 1000 mm. É aplicado para vagões de produção e manutenção novos. A carga do eixo é de 20 t (Max) e a velocidade operacional (Max) é de 80 km/h.O arranjo deve permitir uma fácil acessibilidade para manutençãoEste tipo de bogie se enquadra nas categorias de bogie de aço fundido de três peças. É composto principalmente de conjunto de rodas, quadro lateral, suporte, aparelho de travagem, sistema de suspensão de mola central,Dispositivo de desmontagem por atrito constante, rolamentos e rolamentos laterais, etc.
O eixo deve estar em conformidade com a norma AAR M-101, o tamanho do diário do eixo é de 5 1/2×10×.A roda deve estar em conformidade com a norma AAR M-107/M-208,o diâmetro das rodas é de 762 mm.A pressão montada nas rodas e no eixo é de acordo com a norma AAR. Utilize rolamentos de rolos cónicos de classe D 5 1/2 ′′ × 10 ′′ de acordo com a AAR M-934, fabricante é Timken, SKF ou FAG. O bogie adota um dispositivo de travagem básico. O número de hastes de tração do travão é 2.O bogie adota feixe de freio composto e sapato de freio composição
Principais dados técnicos deCaminhão ferroviário RTHZ27:
| Dispositivo | 1000 mm |
| Carga do eixo ((Max) | 20 t |
| Peso da tare | ≤ 3,2 t |
| Base da roda | 1600 mm |
| Velocidade de circulação ((Max) | 80 km/h |
| Diâmetro das rodas | Ø762 mm |
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