1000 mm Gauge Railway 4 Wheel Bogie Padrão AAR

Caminhão de trens RTHZ08 Caminhão de carro Caminhão de carro Caminhão de carro de carga

Descrição do vagão ferroviário RTHZ08:

Este tipo de bogie está disponível para ser usado na eclosão ferroviária de 1000 mm. É aplicado para vagões de produção e manutenção novos. A carga máxima do eixo é de 16 t e a velocidade máxima de operação é de 80 km / h.O bogie adota um dispositivo de travagem básicoA relação de alavancagem de travagem é de 5. O equipamento de travagem adota viga de travagem forjada e sapato de travagem de composição.

O eixo deve estar em conformidade com a norma AAR M-101, o tamanho do diário do eixo é de 5×9×. A roda deve estar em conformidade com a norma AAR M-107/M-208, o diâmetro das rodas é de 800 mm.A pressão montada nas rodas e no eixo é de acordo com a norma AAR. Usar rolamentos de rolos cónicos de classe C 5×9 de acordo com a norma AAR M-934, fabricado pela Timken, SKF ou FAG.

O arranjo deve permitir uma fácil acessibilidade para a manutenção. Este tipo de bogies se enquadra nas categorias de bogies de aço fundido de três peças.Reforço, aparelho de travagem, sistema de suspensão central de mola, dispositivo de desmontagem de tipo de atrito variável, rolamento de rolos e rolamento lateral, etc.

RHTZ50 é um carro de caminhão de três peças. É composto principalmente de conjunto de rodas, dispositivo de rolamento, quadro lateral, suporte, mola de rolamento e elasticidade, rolamento lateral, sela de rolamento,Placa de suporte de mola, etc. Para reduzir o desgaste das rodas e a estabilidade dos veículos, são adicionadas placas rígidas de suporte de mola e almofadas de borracha das caixas de eixo.
Este carro tem uma estrutura simples, uma resistência confiável e uma operação e manutenção convenientes.

Principais dados técnicos deCaminhão ferroviário RTHZ08: