Detalhes do produto:
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Nome: | Veículo de engenharia ferroviária RTHZ17 | Carga do eixo: | 20T |
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Peso de tara: | 4.1t | Base de rodas fixa: | 2500 mm |
Altura da superfície de suporte: | 1420mm | Distância do centro da superfície de suporte: | 1865mm |
Destacar: | Três pedaços,carro de trens |
Rodas de engrenagem ferroviária RTHZ17 Rodas de engrenagem de carro Rodas de engrenagem de carro para veículo de engenharia ferroviária
Descrição do veículo de engenharia ferroviária RTHZ17:
Este tipo de carro é usado principalmente para a transferência, detecção e manutenção de veículos de metrô.
Este bogie adota principalmente a estrutura do quadro de solda, o quadro é soldado por duas vigas laterais e uma viga transversal; As rodas são feitas de rodas de aço integradas;Para ser adequado para o transporte de veículos de metrô de diferentes estruturas, a estrutura de suporte com distância central ajustável é adotada; A fim de evitar que os veículos do carro e do metrô se choquem,As partes que ligam o bogie ao veículo são feitas de materiais não metálicos, tais como nylon e borracha.
O carro é simples em estrutura, confiável em força, fácil de operar e manter, versátil bem, também poderia ser usado para transportar uma variedade de veículos de metrô.
Principais dados técnicos deVeículo de engenharia ferroviária RTHZ17:
Dispositivo | 1435 mm |
Carga do eixo | 20 t |
Peso de tare | 4.1t |
Base de rodas fixa | 2500 mm |
Altura da superfície de suporte | 1420 mm (ajustável) |
Distância do centro da superfície de suporte | 1865 mm (ajustável) |
Pessoa de Contato: Ms. Rhea
Telefone: 86-15051716108
Fax: 86-512-82509835