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Trem Ferroviário Bogie Soldado Quadro de Fabricação Boa estacionalidade vertical

Certificado
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Certificações
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Revisões do cliente
A Railteco é uma fabricante profissional de eixos ferroviários, colaboramos há mais de dois anos e não foi encontrado nenhum problema de qualidade.Acredito que a Railteco será sempre a minha parceira de negócios depois de dez ou vinte anos..

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Preço competitivo e excelente serviço é a vantagem da Railteco!

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Imagem Grande :  Trem Ferroviário Bogie Soldado Quadro de Fabricação Boa estacionalidade vertical

Detalhes do produto:
Lugar de origem: porcelana
Marca: Railteco
Número do modelo: RTHZ22
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: PCes um
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: Embalagem padrão Railteco
Tempo de entrega: Quatro meses após o pagamento do adiantamento
Termos de pagamento: L/C, T/T
Habilidade da fonte: De acordo com as exigências do cliente

Trem Ferroviário Bogie Soldado Quadro de Fabricação Boa estacionalidade vertical

descrição
Nome: Boxe de comboio ferroviário RTHZ22 Carga do eixo: 16t 18t 20t
Peso de tara: ≤ 4,1 t Velocidade de execução ((Max): 100 km/h
Diâmetro das rodas: Ø920 mm Base da roda: 1750mm
Destacar:

Carrinho de quatro rodas

,

carro de trens

Caminhão de trens RTHZ22 Caminhão de vagões Caminhão de rodas Caminhão de vagões de mercadorias

 

Descrição do vagão ferroviário RTHZ22:

Este tipo de bogie está disponível para ser usado na largura ferroviária de 1000 mm. É aplicado para vagões de fabricação e manutenção novos. A carga no eixo é de 20 t e a velocidade de operação é de 100 km / h.O bogie consiste em um conjunto de rodas, caixa de eixo, dispositivo de suspensão, quadro do bogie, arranjo básico do travão, dispositivo proporcional à carga, etc.

 

A estrutura do bogie é uma fabricação soldada com o caráter de alta velocidade de construção e baixo peso sem mola.A área de contacto entre o rolamento de pivô do bogie e a carroçaria do automóvel é alargadaA carga é igualmente distribuída e a capacidade de fornecer força longitudinal e transversal é reforçada.A estacionalidade vertical do vagão de tarea é melhoradaO carro de carga e o carro de carga têm um excelente desempenho dinâmico.O requisito de uma força de amortecimento diferente entre a tara e o vagão carregado é preferivelmente satisfeito:A estabilidade do movimento de caça do bogie é melhorada pela adoção de rolamentos laterais elásticos.A eficiência dos travões é melhorada e o desgaste do bloco é reduzidoAo adoptar um dispositivo de pesagem, obtém-se o ajuste automático da força de travagem da carga e da situação do vagão carregado.

 

Principais dados técnicos deCaminhão ferroviário RTHZ22:

Dispositivo 1000 mm
Carga do eixo 16t 18t 20t
Peso da tare ≤ 4,1 t
Base da roda 1750 mm
Velocidade de circulação ((Max) 100 km/h
Diâmetro das rodas Ø920 mm

 

Trem Ferroviário Bogie Soldado Quadro de Fabricação Boa estacionalidade vertical 0

 

Contacto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Pessoa de Contato: Ms. Rhea

Telefone: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

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