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vagão do veículo da limpeza do túnel 85km/h com soldado um quadro da parte

Certificado
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Certificações
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Revisões do cliente
Railteco é um fabricante railway profissional do eixo, nós cooperamos para mais de dois anos e nenhum problema da qualidade foram fundados. Eu acredito que Railteco será sempre meu sócio comercial após dez ou vinte anos.

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O preço competitivo e o serviço excelente são a vantagem de Railteco!

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Imagem Grande :  vagão do veículo da limpeza do túnel 85km/h com soldado um quadro da parte

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Railteco
Certificação: AAR ISO
Número do modelo: RTHZ29
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: UM PCS
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: Embalagem padrão de Railteco
Tempo de entrega: 4 meses após o pagamento avançado
Termos de pagamento: L/C, T/T
Habilidade da fonte: De acordo com a exigência de cliente

vagão do veículo da limpeza do túnel 85km/h com soldado um quadro da parte

descrição
Nome: Vagão RTHZ29 do veículo da engenharia do trilho Carga do eixo: 16t
Peso de tara: 5.4t Velocidade running (máxima): 85km/h
Diâmetro das rodas: Ø920mm Distância entre o eixo dianteira e traseira fixa: 2000mm
Realçar:

Vagão de limpeza do veículo do túnel

,

Soldado um vagão do quadro da parte

,

vagão da estrada de ferro 85km/h

Tipo vagão do Railcar de RTHZ29 para a limpeza do túnel (veículo da engenharia do trilho)

 

Descrição do vagão RTHZ29 do veículo da engenharia do trilho:

Este tipo do vagão é usado para o veículo da limpeza do túnel. O vagão adota a movimentação hidráulica e é composto principalmente do wheelset posto, do conjunto de frame, do conjunto da suspensão da mola, do conjunto da caixa de eixo, da unidade de freio, do rolamento lateral de borracha, do sensor de velocidade e do dispositivo da terra.

 

O vagão do poder de TCV adota um quadro rígido de uma peça só soldado, caracterizando a velocidade alta da construção e o peso leve sob o unsprang maciço. Usando o portador de borracha do rolamento de lado do reator, a estrutura da tração do centro-pino, e a suspensão da primeira fase adotam a caixa de eixo que posiciona a estrutura; Lenol que umedece a estrutura usando um amortecedor, o umedecimento pode satisfazer exigências diferentes da força do peso vazio do veículo. A estabilidade do vagão do movimento do estilo da serpente é melhorada usando o rolamento lateral de borracha. O modo de travagem adota uma única unidade de freio lateral com função estacionada, que faz a estrutura do vagão mais compacta e do desempenho de travagem mais seguro.

 

O vagão é simples na estrutura, seguro na força, fácil de operar e mantém, mais versátil, igualmente poderia ser usado para veículos da construção da estrada de ferro com função e estrutura similares.

 

Dados técnicos principais do vagão RTHZ29 do veículo da engenharia do trilho:

Calibre 1435mm
Axle Load 16t
Peso de tara 5.4t
Distância entre o eixo dianteira e traseira fixa 2000mm
Velocidade de corrida máxima 85km/h
Diâmetro da roda Ø920mm

 

vagão do veículo da limpeza do túnel 85km/h com soldado um quadro da parte 0

 

 

vagão do veículo da limpeza do túnel 85km/h com soldado um quadro da parte 1

 

vagão do veículo da limpeza do túnel 85km/h com soldado um quadro da parte 2

 

 

 

 

 

 

Contacto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Pessoa de Contato: Ms. Rhea

Telefone: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

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