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Detalhes do produto:
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| nome: | Tipo Railway eixo de F | Calibre do trilho: | 1676mm |
|---|---|---|---|
| Carga do eixo: | 32.4t | Comprimento do eixo: | 2467mm |
| Carregando a distância center: | 2197mm | Normas: | AAR/TB/UIC/EN/JIS |
| Realçar: | eixo locomotivo,eixo do trem |
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O eixo Railway da classe F do eixo para os eixos do vagão da estrada de ferro do vagão do frete treina o eixo largo AAR do vagão do calibre do eixo de vagão do eixo/eixo do GOST/TSI
Descrição do eixo Railway:
Eixo do vagão do frete do tipo F
| Parâmetro | |
| Carga do eixo | 32.4t |
| Calibre do trilho | 1676mm |
| Comprimento do eixo | 2467mm |
| Diâmetro do jornal | 157.239mm |
| Diâmetro do assento da roda | 222.25mm |
| Carregando a distância center | 2197mm |
| MATERIAL | PADRÃO | Tratamento térmico (N/T) |
PROPRIEDADES MECÂNICAS | ÁREA | ||||
| ReH N/mm2 | Rm N/mm2 | As% | KU LONGITUDINAL (J) | KU TRANSVERSAL (J) | ||||
| EA1N | EN13261 | N | ≥ 320 | 550 - 650 | ≥22 | ≥30 | ≥25 | EUROPEU, IRÃ |
| EA1T | T | ≥ 350 | 550 -700 | ≥24 | ≥40 | ≥20 | ||
| EA4T | EN13261 | T | ≥ 420 | 650 - 800 | ≥18 | ≥50 | ≥25 | |
| A1N | BS5892-1 | N | ≥ 300 | 520 - 650 | ≥22 | ≥25 | ||
| A1T | T | ≥ 350 | 550 - 700 | ≥24 | ≥40 | |||
| A1 (N) | UIC811-1 | N | ≥ 320 | 550 - 650 | ≥22 | ≥25 | ≥10 | |
| A1 (T) | T | ≥ 350 | 550 - 700 | ≥24 | ≥40 | ≥15 | ||
| Categoria F | AAR M-101 | N | ≥345 | ≥ 607 | ≥22 | USA/CANADA/MEXICO | ||
| N | IRS: R-16/95 | N | ≥320 | 550 - 650 | ≥22 | ≥25 | ÍNDIA | |
| T | T | ≥350 | 550 - 700 | ≥24 | ≥40 | |||
| LZ50 | TB/T 2945 | N | ≥ 345 | ≥ 610 | ≥19 | CHINA | ||
| SFA60A | JIS E 4502-1 | N | ≥295 | ≥590 | ≥20 | ≥31 | JAPÃO | |
| SFA60B | JIS E 4502-1 | N | ≥295 | ≥590 | ≥20 | ≥31 | ||
Pessoa de Contato: Ms. Rhea
Telefone: 86-15051716108
Fax: 86-512-82509835
