Detalhes do produto:
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nome: | Metro Railway Seat | Resistência à tracção: | >100Mpa |
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Força de dobra: | >150mpa | Dureza do impacto: | ≥KJ/m2 |
Dureza: | >25MPA | Absorção de água: | ≤0.5% |
Realçar: | placa de alumínio do favo de mel,assento do passageiro do trem |
Dos assentos Railway interiores do trem do assento do passageiro do banco do condutor do trem do trem de passageiros banco do condutor Railway de alta velocidade do trem
Especificação do banco do condutor Railway:
Artigo não. | Teste o nome | Índice | Teste o método | |
1 | Resistência à tração | >100Mpa | GB/T 1447 | |
2 | Força de dobra | >150Mpa | GB/T 1449 | |
3 | Dureza do impacto | ≥KJ/m2 | GB/T 1451 | |
4 | Dureza | >25Mpa | GB/T 3854 | |
5 | Absorção de água | ≤0.5% | GB/T 1462 | |
6 | Índice da resina | <65> | GB/T 2577 | |
7 | IP | Inflamabilidade | I1≤6, necessidades I≤12 encontram a categoria da classe 1a | 476-6:1989 das BS |
Aflição do fumo | A0 (sobre) ≤4.4 A0 (fora) ≤6.6, necessidades encontram a categoria da classe 1a | 6853:1989 das BS | ||
Toxicidade | Categoria da classe 1a da reunião das necessidades R≤1.7 | 6853:1989 das BS | ||
8 | Valor calorífico | / | 1716:2002 do ISO | |
9 | Taxa da libertação do calor | / | 5660-1:2002 do ISO | |
10 | Testes de penetração | Nenhuma penetração | 566:1989 do BR | |
11 | Teste de impacto da vibração | Nenhuma separação | IEC 61373-2010 |
Pessoa de Contato: Ms. Rhea
Telefone: 86-15051716108
Fax: 86-512-82509835