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Velocidade de funcionamento máxima do vagão de três partes da estrada de ferro 80 km / h do aço de carcaça

Certificado
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Certificações
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Revisões do cliente
Railteco é um fabricante railway profissional do eixo, nós cooperamos para mais de dois anos e nenhum problema da qualidade foram fundados. Eu acredito que Railteco será sempre meu sócio comercial após dez ou vinte anos.

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Velocidade de funcionamento máxima do vagão de três partes da estrada de ferro 80 km / h do aço de carcaça

Velocidade de funcionamento máxima do vagão de três partes da estrada de ferro 80 km / h do aço de carcaça
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Imagem Grande :  Velocidade de funcionamento máxima do vagão de três partes da estrada de ferro 80 km / h do aço de carcaça

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Railteco
Número do modelo: RTHZ27
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: um pcs
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: Embalagem padrão de Railteco
Tempo de entrega: 4 meses após o pagamento avançado
Termos de pagamento: L / C, T / T
Habilidade da fonte: De acordo com a exigência de cliente

Velocidade de funcionamento máxima do vagão de três partes da estrada de ferro 80 km / h do aço de carcaça

descrição
nome: Vagão RTHZ27 do vagão Railway Carga do eixo: 17t 18t 20t
peso de tara: ≤3.3t Velocidade running (máxima): 80km/h
Diâmetro das rodas: Ø762mm base de roda: 1.600 milímetros
Realçar:

4 wheel bogie

,

railcar bogie

Bogie Railway RTHZ27 Vagão Bogie Bogie Wheelset Bogie Para Vagão Freight Car

Descrição do Vagão Ferroviário Bogie RTHZ27:

Esse tipo de bogie se enquadra nas categorias do bogie de três peças em aço fundido. É compreendido principalmente do jogo da roda, do quadro lateral, do suporte, do equipamento do freio, do sistema de suspensão central da mola, do tipo do bogie do tipo da fricção constante, do rolamento de rolo, e do rolamento lateral etc.This do bogie está disponível para ser usado no calibre railway de 1000mm . O bogie adota o dispositivo de freio básico. O número da haste de tração do freio é 2. O bogie adota um freio composto e uma sapata de freio de composição. Ele é aplicado para vagões novos e de manutenção. A carga por eixo é de 20t (Max) e a velocidade de operação (Max) é de 80km / h. O arranjo deve permitir pronta acessibilidade para manutenção.

Eixo deve estar de acordo com AAR M-101, o tamanho do diário do eixo é 5 1/2 × 10ʺ. A roda deve estar de acordo com AAR M-107 / M-208, o diâmetro das rodas é 762 milímetros. A montagem de rodas e eixo montada na prensa está de acordo com o padrão AAR. Use rolamentos de rolos cônicos Classe D 5 1/2 × 10 × 10 de acordo com AAR M-934, fabricante Timken, SKF ou FAG.

Principais dados técnicos do vagão ferroviário Bogie RTHZ27:

Calibre 1000 mm
Carga do eixo 17t 18t 20t
Tara peso ≤3.3t
Base de roda 1600 mm
Velocidade de corrida (Max) 80 km / h
Diâmetro das rodas Ø762mm

Contacto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Pessoa de Contato: sales

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